青岛经济技术开发区是1984年10月经国务院批准设立的首批全国14个沿海经济技术开发区之一，是青岛市的重要组成部分，总面积220平方公里，总人口30万。
 　  青岛的开发开放为青岛经济技术开发区发展提供了历史性的机遇。建区以来，青岛开发区从改善投资环境入手，遵循国际惯例，以高效的保障、优质的服务吸引了世界上50多个国家和地区以及国内20多个省区的投资者前来投资。如今的青岛开发区，集国家级开发区、保税区、新技术产业实验区和旅游度假区为一体，金融商贸第三产业相协调、功能齐全的现代化综合性经济新区，已经建设成为世人瞭望青岛改革和对外开放的窗口。
  　 21世纪，青岛市政府实施了“挺进西海岸”战略，在青岛开发区构建新的经济发展重心。2002年青岛港国际集装箱航线西迁至开发区前湾港区，达到年吞吐量340万TEU。自2003年起，青岛开发区着力构筑“四大基地”（家电电子、石化、汽车集装箱造船、钢铁），建设“六大项目”（大炼油、汽车、造船、钢铁、港口、集装箱），并实施基础设施建设“十大工程”，使青岛开发区的城区功能更加完善，成为国内外客商投资的首选之地，创业的理想区域。

地理交通：

  　青岛开发区位于胶州湾西海岸，与青岛母城隔海相望，背靠数万平方公里的平原地带，是环胶州湾构建“大青岛”战略的核心。
优越便捷的交通条件：
  　 港口：青岛开发区依托的母城青岛，拥有中国大陆港口最大的集装箱码头、最大的原油码头、最大的矿石码头和现代化的煤炭码头、规模最大的EDI信息中心和全国港口唯一的国家技术中心。
  　 目前，青岛港已同世界上140多个国家和地区的450多个港口贸易往来。便利的集疏运条件将港口与广阔的经济腹地连结起来，使青岛港成为太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽港。2002年港口货物吞吐量达到1.2亿吨，居世界第14位。集装箱、煤炭、原油、矿石的吞吐量均在1500万吨以上，是我国唯一的四个单货种均突破1500万吨的港口。其中，外贸货物吞吐量约占70％，集装箱吞吐量超过340万TEU。高速公路、铁路 。
   　青岛开发区至青岛市区的环胶州湾高速公路，全长66公里。经过青岛开发区的跨区域性的高速公路有同三高速公路（黑龙江同江至海南三亚）和贯穿中国东西的青岛－－银川高速。
   　青岛开发区至胶州的胶黄铁路全长42公里，与胶济铁路接轨，并为前湾港提供陆路配套。
   　青岛是中国五大外贸口岸之一。青岛开发区口岸是国家对外开放一类口岸，海关、商品检验检疫、边防检查等联检机构齐全。推行大通关战略，实现进出口港船舶联检，设立了口岸查验单位联合办公室，实现一条龙和一站式服务；实行无纸化通关，一般货物通关不超过24小时，IT产品通关不超过4小时。
   　青岛开发区距青岛国际机场53公里，汽车行程约40分钟。青岛机场有通达全国各大城市的65条国内航线和直航韩国釜山、大邱、日本东京、福冈、大阪、新加坡、香港、澳门和泰国曼谷等国家和地区的国际航线，每周300多个航班，是国家批准的对外开放的一类航空口岸。
基础设施：

  1.电厂（供电）
  　 青岛开发区的电源来自山东省电力网。区内的黄岛发电厂，装机容量67万千瓦，是山东省四大火力发电厂之一。正在筹建增加装机容量60万千瓦的扩建工程，电力充足，输电配置合理。区内已建成220KVA变电站1座，110 KVA变电站2座，35 KVA变电站3座。可提供双回路供电。
   2.供水
   　青岛开发区具有10万吨/日的供水能力。棘洪滩引水工程10吨/日即将建成，三期输水工程正在筹备。
   3.污水处理
   　一期两个污水处理厂，日处理污水8万吨，二期处理污水能力17万吨。
   4.供热
   　青岛开发区实行集中供热，目前锅炉容量285吨/小时。利用黄岛电厂余热，供热面积100万平方米。临港工业园锅炉容量为225吨/小时，发电能力24兆瓦的热电联产项目一期工程正式投产。
   5.通讯
   　青岛开发区交换机总容量10万门，全区电话普及率35.70部/百人，2000年在全省率先达到了电话区标准。通信水平、技术手段、服务质量均达到国内先进水平。
  　 数据业务先后开通了DDN数据网、分组交换网、祯中继网、ATM网、ISDN综合数字网等数据通信网。本着“千兆到小区，百兆到楼层，十兆到家庭”的发展设想，宽带网络覆盖全区。
   移动电话已达到了无缝隙覆盖。

投资程序：

1、项目洽谈
2、可行性研究报告
3、环保评价批复
4、名称登记
5、土地出让签约
6、合同章程批复
7、申领营业执照
8、登记刻章
9、外管登记
10、银行开户
11、税务登记
12、财政登记
13、海关备案
14、建设工程规划设计审批
15、开工报告批复
16、竣工验收
17、投产