据介绍，中小企业融资租赁也称为金融租赁或购买性租赁。中小企业融资租赁业不仅可以拉动消费，促进资源利用，还具有中小企业融资功能，利于企业资本流动与周转，解决企业资金瓶颈，特别是可进一步化解中小企业融资难。业内形象地将中小企业融资租赁比喻为“借鸡下蛋，卖蛋买鸡”。

　　滨海新区的政策支持优势吸引了中小企业融资租赁业投资者的目光。从2006年起，滨海新区中小企业融资租赁业发展迅速，2007年拥有8家中小企业融资租赁企业，今年增至12家，注册资本金超过百亿元，同时，有4至5家企业有望近期“落户”，行业的聚集效应开始显现。目前，滨海中小企业融资租赁业已经形成以航空租赁业为特色的产业格局。

　　天津市租赁行业协会会长杨海田表示，针对目前中小企业融资租赁业发展遇到的政策支持“瓶颈”，论坛期间，全国人大、财政部、商务部、国家工商总局、国家税务总局以及天津市政府将成立税收课题小组，从中小企业融资租赁所涉及的各个环节入手研究租赁业税收优惠政策，在滨海新区先行先试，开展中小企业融资租赁配套税收政策试点方案；筹建中国租赁发展研究中心，为中国租赁业发展提供支持；组织支持发起租赁产业基金，该基金主要投向注册在天津并服务于天津建设的租赁公司；创建二手设备市场交易中心，为二手设备交易提供适当的平台。最终实现把天津滨海新区打造成“中国租赁产业基地”的设想。

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　　滨海航空租赁产业前景广阔

　　随着滨海航空产业快速发展，航空租赁业正面临难得的发展机遇。

　　据国内最大的航空租赁企业——长江租赁有限公司总裁高传义介绍，目前国内租赁的民航飞机有700余架，占国内运营民航飞机总量的一半左右，但真正由国内航空租赁公司承做业务的不过二、三十架。

　　同时，随着空客A320等一批航空项目的落户，加上相关政策支持，滨海航空产业发展进入高速成长期，为航空租赁产业发展带来难得机遇。目前，长江租赁以及工银租赁、民生租赁、大新华快运、银河航空等知名飞机租赁企业在津落户，天津已开始形成以航空制造业为核心，以航空租赁业和航空运输业为主干，涉及航空研发、航空制造、航空食品以及航空客货运输服务等多个领域的航空产业链。

　　据市租赁行业协会介绍，6家已在津建立基地的航空公司运营情况良好，几家开展飞机租赁业务的中小企业融资租赁公司业务发展较快，一些金融机构对天津的飞机产业发展看好后，开始飞机租赁企业注资。