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纳米多层类金刚石(DLC)薄膜提高发动机给油系统摩擦副寿命
  -------- 技术转让
发布日期: 2006-1-27        融资通认证
项目编号: 5270 所属行业: 高新技术 获专利情况:
鉴定情况: 国家级 产权归属: 大专院校 转让价格:
现处阶段: 项目所在地: 陕西    
   
  技术转让简介:  
      目前我国开始发展单体泵燃油喷射系统以使发动机的排放达到欧III排放标准,这对于我国节约能源、保护环境、降低车辆运输成本等具有重要意义。本项目开发对单体泵内的关键零件—柱塞进行表面改性的工业化应用技术,使表面改性处理的柱塞不仅具有优异的耐磨寿命(显著优于表面覆有TiN薄膜的柱塞),同时具有很低的摩擦系数(为TiN薄膜的~1/6),使柱塞/泵体摩擦副均具有高度的寿命水平和保持长期精度。技术指标:主要技术性能指标 本项目产品硬度 ≥4500(Hv0.25)摩擦系数 ~0.12厚度(μm) 1 - 2耐磨寿命(球盘实验) 30万周次耐用温度 450    目前我国汽车月产量达30万辆,其中重型汽车约1/10, 以及工程机械、船用、农用、柴油发电机设备等用发动机,燃油喷射装置柱塞用于装备新柴油发动机的用量超过每年3百万只,加上维修用部件,其用量巨大,而且国际上该类单体泵已经应用于50%以上的轿车,因而我国今后的用量可能达到每年数千万只。由于本技术表面改性的燃油喷射装置柱塞的寿命显著提高,可望获得广泛应用。其潜在市场可能达到数千万元至数亿元。

 
     
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